TUSAŞ Motor Sanayi AŞ (TEI), Anadolu Ajansının (AA) 9’uncu defa küresel bağlantı ortağı olduğu, Türkiye Teknoloji Kadrosu Vakfı (T3 Vakfı) ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde gerçekleştirilen TEKNOFEST İzmir’de havacılık endüstrisi için geliştirdiği motor tahlillerini tanıttı.
Şirketin bir müddettir üzerinde çalıştığı ulusal turbofan motoru TEI-TF6000’in birinci motor bütünü de şenlik kapsamında sergilendi.
TEI Genel Müdürü Mahmut Akşit, AA muhabirine yaptığı açıklamada, TEKNOFEST Ankara’da bir sonraki şenliğe bir prototip yetiştirme gayesini ortaya koyduklarını ve bunu başardıklarını söyledi.
Prototipe aksesuar, kablaj ve boruların ekleneceğini tabir eden Akşit, “Ekibimiz önemli bir özveriyle, mümkün olduğunca süratli çalışıyor. Gece-gündüz demeden yürütülen çalışmalarla fuara gelmeden bir gün evvel son halini aldı. Takvim baskısı da bütün grubumuzda var. Devletimizin gereksinimi var. İnşallah çalıştığını da uçtuğunu da görürüz.” dedi.
Her yeni motorda tasarım, plastik model çıkarılması, fuar modeli oluşturulması, gerçek prototip ortaya konulması, gerçek motor üretimi ve uçuş süreçlerini izlediklerini anlatan Akşit, TF6000 motorunun da geliştirme sürecinin erken kademelerinde bulunduğunu söyledi.
Motor sesinin ne vakit duyulacağı sorusuna Akşit, “Tarih vermeyeyim. Mümkün olduğu kadar süratli çalışıyoruz. Geçen TEKNOFEST’ten bu TEKNOFEST’e birkaç ay içinde birkaç modülden ete emeğe bürünmüş bir motor biçimine geldi. İnşallah çok sürmeyecektir. Bu müddet çok olmasın diye takımımız bütün gücüyle çalışıyor.” karşılığını verdi.
– “DÖNÜM NOKTASI OLACAK”
Savunma endüstrisinde roket ve elektrik motorları dışında muhtaçlık duyulan İHA, helikopter ve uçak motorları bulunduğuna işaret eden Akşit, yürüttükleri çalışmalarla ülkenin İHA ve helikopter motor teknolojilerini kazandığını belirtti.
Mahmut Akşit, “Uçak motoru teknolojisi kalmıştı. Bu motor Türkiye’nin artık uçak motoru teknolojisini de kazandığının teyidi olacak. O denli değerli bir dönüm noktası. Teknolojiyi kazandıktan sonra daha büyüğünü ya da küçüğünü yapmak vakit, para ve projelendirme sorunu oluyor. Kıymetli olan evvel teknolojiyi kazanmak. Ondan sonra mümkün olduğu kadar süratli muhtaçlık duyulan uygulamalara nazaran bunları uyarlayabileceğiz.” diye konuştu.
